Ford Ka+: Brandstofverbruik

Ford Ka+ | Ford Ka+ III (B562) Instructieboekje | Brandstof en tanken | Brandstofverbruik

We leiden de cijfers over CO2-waarden en brandstofverbruik af van laboratoriumtests volgens Richtlijn (EG) 715/2007 of CR (EG) 692-20058 en aanvullingen daarop

Deze gegevens zijn bedoeld voor het vergelijken van merken en modellen.Ze zijn niet bedoeld als weergave van het werkelijke brandstofverbruik van uw wagen.

Het brandstofverbruik onder praktijkomstandigheden is afhankelijk van een groot aantal factoren, bijvoorbeeld rijstijl, rijden met hoge snelheid, stop-start verkeer, gebruik van airconditioning, geplaatste accessoires, beladingstoestand en slepen van een aanhanger.

N.B.: De hoeveelheid brandstof in de tankreserve kan verschillen en er mag niet op worden vertrouwd om het rijbereik te vergroten.

Genoemde hoeveelheid

De genoemde hoeveelheid is de maximumhoeveelheid brandstof die u kunt toevoegen aan de brandstoftank wanneer de brandstoftank leeg is. In de genoemde hoeveelheid is een tankreserve inbegrepen. De tankreserve is een bepaalde hoeveelheid brandstof die in de brandstoftank blijft wanneer de brandstofmeter een lege tank aangeeft.

N.B.: De hoeveelheid brandstof in de tankreserve kan verschillen en er mag niet op worden vertrouwd om het rijbereik te vergroten.

Brandstofverbruik berekenen

De eerste 1.500km is de inrijperiode van de motor. Na 3.000km wordt een meer nauwkeurige meting verkregen.

  1. Vul de brandstoftank volledig en noteer de initiële waarde van de kilometerteller. Zie Refueling.
  2. Noteer iedere keer de hoeveelheid gevulde brandstof tijdens het vullen van de brandstoftank.
  3. Na minimaal drie tot vijf maal vullen moet de brandstoftank worden gevuld en de huidige kilometerstand worden genoteerd.
  4. Trek de initiële kilometertellerwaarde af van de huidige kilometertellerwaarde.
Om het brandstofverbruik in l/100 km (liter per 100 kilometer) te berekenen, vermenigvuldigt u het aantal liter met 100 en deelt u dat cijfer dan door het aantal afgelegde kilometers.Om het brandstofverbruik in MPG (mijl per gallon) te berekenen, deelt u het aantal afgelegde mijl door het aantal gebruikte gallons.

Houd dit minstens een maand bij en noteer uw rijtype, bijvoorbeeld in de stad of op de autosnelweg. Dit levert een nauwkeurige schatting op van het brandstofverbruik van uw auto onder de huidige rij-omstandigheden. Het bijhouden van gegevens tijdens de zomer en de winter laat zien hoe de temperatuur van invloed is op het brandstofverbruik.

MEER SOORTGELIJK:

 Chevrolet Spark. Rijden en bediening

Rijden en bediening van de Chevrolet Spark zijn ontworpen om een soepele en comfortabele rijervaring te bieden, ongeacht de omstandigheden. Zodra u achter het stuur plaatsneemt, hebt u direct controle over alle belangrijke functies zoals gas, remmen en stuurinrichting. De compacte afmetingen van de

 Chevrolet Spark. Luchtroosters

Verstelbare luchtroosters Bij ingeschakelde koeling moet er minimaal één luchtrooster geopend zijn om te voorkomen dat de verdamper door gebrek aan luchtcirculatie bevriest. De middelste uitstroomopening is niet volledig gesloten. Stel de richting van de luchtstroom in door de lamellen te kant